2 июля 1941 года
В небе над Плоешти (Румыния) на высоте трёх тысяч метров состоялся первый бенефис советских пикирующих бомбардировщиков Пе-2 (именуемый некоторыми источниками не иначе как их боевым крещением). Шесте рка новеньких «петляковых» из 40-го бомбардировочного авиаполка ВВС Черноморского флота нанесла точный и эффектный удар по румынским нефтепром ыслам, надолго выведя из строя два нефтеперегонных завода и уничтожив около 120 тыс. тонн горючего в цистернах.
Из череды последующих авианалётов на Плоешти (а по 18 августа 1941 г. лётчики Черноморского флота совершили их более двух десятков) по своим результатам особо выделялся налёт 5-ой эскадрильи 40-го полка 13 июля. Шесть экипажей Пе-2 под командованием капитана А.П.Цурцумия подожгли нефтеперегонный завод «Униреа», разрушили два заводских корпуса, подняли на воздух два нефтесклада, уничтожили множество железнодорожных цистерн и баков с нефтью. Было сожжено около четверти миллиона тонн нефтепродуктов. Очевидцы вспоминали об огненном море, бушевавшем трое суток. Под шоковым впечатлением от проис шедшего румынское информационное агентство известило, что в налёте на Плоешти участвовало более сотни советских самолётов.
Весьма интересно, что успеху этой дерзкой дневной бомбардировки во многом содействовали два вечных «союзника» советских лётчиков – находчивость и военная хитрость. Учитывая, что двухмоторные двухкилевые Пе-2 внешне очень походили на немецкие «Мессершмитты» Bf. 110 и «Дорнье» Do.215, к Плоешти наши бомбардировщики зашли со стороны Карпат, откуда противник явно не ожидал нападения. Выход «пешек» на цель прошёл безболезненно, фашисты приняли их за своих…
Кстати, касательно боевого дебюта пикировщиков Пе-2 существует и иное авторитетное мнение – якобы уже в первый день войны 17 самолётов из 5-го бомбардировочного полка смогли проявить свои возможности, разнеся в щепки галацкий мост через Прут.
5 июля 1802 года
