Вива Уго!

Март 2009 / Н. Ильин / Встреча

В начале 2008 года, в составе группы российских специалистов и переводчиков ОАО «ОКБ «Сухой» мне довелось побывать в Венесуэле. Из венесуэльских лётчиков и техников, представлявших разные авиаполки и прошедших двухмесячный теоретический курс в Москве, был сформирован 13-й авиаполк ВВС Венесуэлы, на вооружение которого из Комсомольска-на-Амуре поставлялись российские самолеты СУ-ЗОМК2. Особого слова требует упоминание об этой чудесной машине, модификации самолёта СУ-27. Когда впервые видишь этот истребитель, тебя поражают его фантастические формы, а впоследствии – чудесные лётные данные и простота в управлении, обслуживании. Не случайно командование ВВС Венесуэлы и президент Уго Чавес были очарованны двумя истребителями, прибывшими за год до этого своим ходом из России в Венесуэлу для показательных выступлений. Во время учебного боя российский самолёт легко ушёл от американского Ф-16, которые также есть в Венесуэле, и победил его.

Мы приехали на военную базу в город Барселону в начале января 2007 года. Трём российским лётчикам-испытателям (Герою России Игорю Войтинцеву, Герою России Вячеславу Аверянову и Сергею Богдану) надо было отработать с венесуэльскими пилотами пятьсот с лишним вылетов в различных режимах, включая пилотаж, разгон на максимальной высоте, полёт по навигационным ориентирам, дозаправка в воздухе и т.д. Остальные российские специалисты готовили самолёт на земле (предполётная, межполётная и послеполётная подготовки), постепенно привлекая к этой работе венесуэльских техников.
К началу мая мы уже налетали около пятисот полётов, оставалась самая сложная работа – дозаправка в воздухе, которая целиком зависела от венесуэльского «Боинга»-дозаправщика, который был то сломан, то занят, то не было российских переходников. К этому времени венесуэльские техники уже сами обслуживали самолёты, а российские специалисты просто их контролировали. Все нервничали, поскольку до нашего отъезда оставалось две недели, а программа ещё не была выполнена. По этому поводу нам объявили, что праздник 1 Мая также будет рабочим днём, и с утра мы на автобусе поехали на базу. На взлётной полосе нам сразу бросился в глаза «аэробус» с надписью «Венесуэла» и бортовым номером 001. Это значило, что Президент Уго Чавес был где-то неподалёку. Надо сказать, что за четыре месяца нашего пребывания Команданте неоднократно бывал на нашей базе по государственным делам и всегда пользовался случаем, чтобы поглядеть на новые самолёты и поинтересоваться, как идут дела. Однажды во время саммита на острове Маргарита, когда наш аэродром был перевалочной базой, он затащил в ангар и посадил в самолёты президентов Боливии и Бразилии, чтобы те позавидовали, какие самолёты есть у Венесуэлы.
Надо сказать, что служба безопасности в эти моменты всегда просила нас оставаться в гостинице, но в тот раз мы попали на базу, у нас была неотложная работа. Мы стали готовить самолёты к полётам, и наши друзья-венесуэльцы поведали, что недалеко от Барселоны на нефтеразработках проходит массовый митинг, посвящённый национализации этой нефтяной компании, для участия в нём и прилетел Президент Чавес. Внезапно к нам подбежал дежурный офицер и сказал, что полёты на сегодня отменяются, митинг закончился, и кортеж с Президентом вот-вот должен приехать на базу. Мы, специалисты из России, прекрасно знали, что значит приезд Президента, по идее, нас должны были тут же «зачистить», чтоб духу нашего не было. Но венесуэльцы нас успокоили: уж коли мы на базе, то хоть издалека на Команданте посмотрим. Тем более что, по рассказам, ему очень нравится общаться с народом, и он объявил своей охране: «Если надо, охраняйте, как хотите, а общаться с простыми людьми не мешайте!»
Вот мы и стояли с фотоаппаратами, сотовыми телефонами и видеокамерами метрах в ста от президентского «аэробуса», в ожидании кортежа. Через некоторое время на аэродроме появились снайперы и оцепление, уже вооружённое нашими новенькими автоматами. Это «Гуардиа де онор» (Почётная гвардия) или, как у нас, рота почётного караула, бойцы которой за день до визита приезжают на базу и обеспечивают безопасность Президента. Их легко узнать по красным шнуркам, которыми зашнурованы армейские ботинки. Ещё через некоторое время кто-то из русских сказал: «Едут!» Мы все посмотрели на въезд, там действительно показались два чёрных больших джипа. Они, не снижая скорости, направились в сторону борта 001. Вдруг первый джип резко затормозил и изменил маршрут, уходя в сторону наших самолётов, автомобиль охраны последовал за ним. Из машины вышел Чавес и пошёл к лайнерам, где ещё трудились несколько наших русских. Мы сразу сообразили, что встреча состоится и гурьбой ринулись к самолётам. Оцепление привычно расступилось: значит так надо, этого хочет Команданте. Телохранители были одеты, как и Президент, в неформальную форму «чавистов», сторонников Уго Чавеса, которая представляла собой красную рубашку с красной водолазкой и чёрные брюки. Они внимательно следили за происходящим, но не вмешивались, держась в стороне. Когда мы подошли к самолётам, Команданте уже стоял в обнимку с двумя русскими техниками. Я сразу почувствовал необыкновенную харизму, фонтанирующую энергию и простоту этого великого человека. Он общался с нами как старый знакомый, словно мы лично съели с ним не один пуд соли. Конечно, во время встречи всю беседу переводили переводчики, но языковой барьер почти не чувствовался. Чавес сразу всех обворожил.
«Мне приятно вас видеть в Венесуэле! – первым делом сказал он и добавил: – У вас, я вижу, камеры и фотоаппараты, давайте фотографироваться!»
Мы были счастливы и тут же стали фотографироваться рядом с Президентом, причём каждый норовил обняться с ним. Он снимался со всеми. Один переводчик замешкался, съёмки прекратились, он подошёл к Президенту и сказал:
– Сеньор Чавес, я всю жизнь мечтал сняться вдвоём с вами!
– В чём же дело, давай сниматься!
Потом Команданте обратился к венесуэльцам:
- Ребята, присоединяйтесь к нам!
После чего мы сделали групповой портрет.
Чавес залез в кабину самолёта, и командир полка полковник Андраде стал ему что-то разъяснять. Через некоторое время Команданте опять спустился к нам и сказал:
- Хорошо мне с вами. Жалко русской водки нет, а то бы выпили. У вас водка-то есть?
- Сейчас в гостиницу сгоняем, – сказал кто-то из заводской гарантийной бригады.
Команданте засмеялся:
- У меня тоже дома русская водка есть, мне её в России подарили – «Автомат Калашникова», который стреляет не пулями, а водкой, теперь эту бутылку берегу и всем показываю!
После некоторой паузы он спросил:
– Давно вы здесь?
– Да уж четыре месяца, – хором ответили наши.
– А в Венесуэле что-нибудь видели?
– Да у нас всё работа да работа, – сказал кто-то бойко.
– Андраде! – Команданте позвал командира нашего полка: – Сколько русские ещё пробудут здесь?
– Две недели, – чётко отрапортовал полковник.
– У тебя люди работают на износ, а ты их в чёрном теле держишь, подумай, что можно сделать…
Из толпы сопровождения вышел маленький человек в «чавистской» форме (как выяснилось, губернатор нашего штата Тарек):
– В следующие выходные правительство штата организует им экскурсию по островному заповеднику, сеньор Президент!
– Хорошо, – среагировал Чавес. – Но ты тоже, Андраде, подумай, может быть, стоит их в джунгли, в «Канайму», свозить…
Потом он снова обратился к нам:
– Ну, мне пора. Среди русских много хороших людей, Ленин, например…Прощайте!
Сказав это, Уго Чавес быстрой походкой направился к президентскому «аэробусу». Вся встреча длилась каких-нибудь 15 минут, но нам она показалась вечностью.
Потом самолёт взлетел, а мы вернулись в гостиницу под впечатлением от встречи с Команданте. Его приказ был выполнен неукоснительно. В следующую субботу к нашей гостинице подплыли три огромных катера, которые целый день нас возили по экзотическим островам. А ещё через неделю на наш аэродром приземлился армейский «геркулес», и нам удалось посетить национальный парк «Канайма».
Уже перед отъездом я забрёл в порту в маленькую китайскую лавочку, где увидел куклу в виде президента Уго Чавеса. Не удержался и купил. Теперь она стоит у меня в Москве и напоминает о нашей мимолетной встрече с Команданте.