Практика для практиков… Сквозь огонь и воду

16 и 17 сентября на базе одного из армейских стрелковых клубов прошли соревнования по практической стрельбе среди российских подразделений антитеррора и приглашённых команд из подразделений спецназа стран ближнего зарубежья – Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Узбекистана и Украины, посвящённые десятилетию образования Центра Специального Назначения ФСБ России.
Соревнования прошли в два этапа, по правилам и в формате МКПС, то есть с использованием оборудования, мишеней, применяемых на турнирах по практической стрельбе, но с упражнениями и мишенной обстановкой, разработанными специалистами ЦСН на основе боевого опыта антитеррористических спецподразделений и реальных боевых ситуаций. Бойцы спецназа выполняли все одиночные или групповые упражнения со своим штатным оружием, пистолетами и автоматами, в полной боевой экипировке, включая средства связи и штурмовые бронежилеты с фронтальной защитой по пятому классу, и в зависимости от поставленной задачи с полным боекомплектом для применяемого оружия, в касках и противогазах.
На общий результат команды влияла не только точность и скорость стрельбы, но и правильность действий группы или бойца в каждом конкретном упражнении – то есть оценивалась тактическая составляющая применительно к практике боевой работы, где противник «хорошо вооружён и очень опасен». При этом времени на принятие решений, как и в реальной боевой обстановке практически не было.
Например, в упражнении на местности, где команда имитировала боевой выход по организации засады на мобильную группу террористов, состоящую из дозора, ядра группы и её арьергарда, мишени располагались как по фронту стрельбища, так и в его глубину, причём на разных уровнях и дистанциях, прикрытые складками местности, травой и деревьями. По команде судьи поднималась маскировочная сеть и опускалась преграда, которая до начала упражнения закрывала стрелкам обзор тактического поля. После чего старшему группы бойцов спецназа нужно было буквально за секунды оценить обстановку, определить численность, структуру группы и распределить цели между членами команды, а по открытию огня наблюдать за полем боя, стрелять самому и управлять огнём своего подразделения. Только такая тактика гарантировала быстрое поражение всех мишеней и выполнение задачи с высоким результатом.
В ограниченных помещениях, в салоне самолёта и автобуса (а в самолёте бойцы работали в противогазах, то есть уже при меньшей видимости), необходимо было практически «на бегу» опознать террористов среди заложников и отстреляться по ним максимально быстро и эффективно с минимально возможным количеством выстрелов.
При стрельбе из-за тактических преград оценивалась правильность использования преграды для собственной безопасности бойца. Последний должен был «выкручиваться» при стрельбе из-за автомобиля или стены по мере последовательного поражения террористов и тем самым не подставляться под ответные выстрелы оставшихся «мишеней».
Стрелковое оружие, представленное на соревнованиях нашими и зарубежными командами, в подавляющем большинстве производства советского и российского оборонпрома: автоматы Калашникова от АКМ до модификаций «сотой» серии, пистолеты ПМ, АПС, ПЯ, ГШ18. Было отмечено лишь несколько штурмовых винтовок на базе американской АР15 и австрийских пистолетов «Глок».
На автоматах правилами было разрешено использовать дульные компенсаторы различных конструкций, уменьшающие подброс оружия при автоматической стрельбе, и коллиматорные прицелы, которые значительно упрощают задачу быстрого прицеливания. Примечательно, что несколько стрелков обходились штатными прицельными приспособлениями для стрельбы из автомата на всех упражнениях и на всех дистанциях до 185 метров включительно.
В пистолетных упражнениях, где необходимо было поражать большое количество мишеней, естественно, лидировали системы с увеличенной ёмкостью магазина, которые при вдвое большем количестве патронов буквально «задавливали» плотностью огня старину «Макарова» и позволяли стрелять, не теряя драгоценные секунды на смену магазина, что в некоторых случаях и предопределило результаты соревнований.
Во второй день восемь лучших команд по итогам группы общих упражнений соревновались в финале за верхнюю ступень пьедестала почёта. В ходе сложных и одновременно зрелищных упражнений «дуэль» и «огневая эстафета» определились победители и призёры:
1 место – «Альфа», Москва;
2 место – команда спецназа КГБ Белоруссии;
3 место – «Вымпел», Москва;
4 место – «Альфа», Краснодар.
Прошедшие соревнования подразделений спецназа стали действительно турниром по практической стрельбе, так как соревновались между собой именно практикующие специалисты антитеррора, прошедшие огонь и воду в разных спецоперациях и горячих точках.
И, как показывает практика из недалёкого прошлого и новейшего времени на примере международных и российских снайперских турниров, такие специализированные военно-спортивные соревнования становятся катализатором для качественного повышения уровня профессиональной и боевой подготовки. Ведь настоящие профессионалы демонстрируют, что и как надо делать, к чему стремиться для достижения высоких результатов не только на стрельбище, но и в боевой работе.

1 ноября 2006 года

В вооружённые силы Латвии начали поступать новенькие винтовки германского производства – роль «первых ласточек» долгожданного тотального перевооружения исполнили штурмовые винтовки G36 всемирно известной компании Heckler&Koch. В рамках окончательного перехода латвийской армии на строгие стандарты НАТО это 5,56-мм автоматическое индивидуальное оружие пришло на смену остававшимся с далёких советских времён «некондиционным» автоматам системы Калашникова АК74, а также поступавшим по случаю из Швеции в небольших количествах карабинам АК4. К слову, помимо «бундесверовских» G36 (в комплекте с 40-мм подствольными гранатомётами AG36) в ходе армейской реорганизации и унификации стрелкового оружия национальных вооружённых сил прибалты получили в полное своё распоряжение ещё целый ряд достаточно новых, но уже широко «раскрученных» в мире систем огнестрельного оружия пехоты – это пистолеты-пулемёты H&K UMP, ручные пулемёты Minimi бельгийской фирмы FN, снайперские винтовки различных моделей, в том числе 7,62-мм винтовка AW и 12,7-мм крупнокалиберная «снайперка» Hecate-II.

Содержание №140

МАСТЕР-NEWS

ВЫСТАВКА

ОХОТА
Охота на фазанов
C. Лосев

ОРУЖЕЙНЫЙ МИР
Вектор Хофера (ч. 2)
В. Шульц

ВЕЛИКИЕ СТРЕЛКИ
Легенды советского стендового спорта (ч. 9)
С. Лосев

АРСЕНАЛ
Трёхлинейка против… трёхлинейки
С. Челноков

КРУПНЫМ ПЛАНОМ
ИЖ-58 – 50 лет в строю (ч. 2)
Ю. Максимов, В. Вальнев

САМООБОРОНА
Резиновый травматизм (ч. 2)
М. Трушечкин

ВЗГЛЯД
Проблемы качества
К. Грау

ОТ А ДО Я
Оружейные мастера и фирмы России XVII-XX веков
Ю. Шокарев

КЛИНОК
Инструмент, который всегда с тобой
И. Скрылёв

ПОЛИГОН БОРЦОВА
Образца «…восьмого» года

КИНОВЫСТРЕЛ
«Особо опасен»
К. Тесемников

КАЛЕНДАРЬ

СОБЫТИЕ
100 лет Frankonia

СПОРТ
Практика для практиков
П-Ф

ФОТОРЕПОРТАЖ

31 октября 1943 года

В последний день октября 1943 года постановлением ГКО № 4479сс на вооружение Красной Армии был принят тяжёлый танк прорыва ИС-2 – самый мощный и наиболее тяжелобронированный из всех советских серийных танков, участвовавших в боевых действиях Великой Отечественной войны.
Непростой путь к созданию этой легендарной боевой машины начался в феврале 1943 года – именно тогда Челябинскому Кировскому заводу (ЧКЗ) и заводу № 100 НКТП, как тогда именовался Опытный танковый завод, предписывалось изготовить и предъявить на государственные испытания два опытных образца новых танков под грозным именем «Иосиф Сталин». Один из них, вооружённый 76-мм пушкой ЗИС-5, получил условное обозначение ИС-1; второй, со 122-мм танковой гаубицей У-11, позаимствованной, кстати, у опытного тяжёлого КВ-9, позже стал известен как ИС-2.
Современники вспоминали, что важнейшим стимулом к разработке машин нового поколения стало несколько неожиданное появление на советско-германском фронте осенью-зимой 1942-1943 годов тяжёлых вражеских танков «Тигр». В начале апреля 1943-го, после получения достоверных данных о бронезащите «Тигра», от лица ГКО вышло строгое указание Наркомату вооружения: создать мощные танковые пушки, способные успешно бороться с «толстокожей» техникой врага. Но лишь 4 сентября 1943 года Опытному заводу № 100 поручают спроектировать, изготовить и совместно с Техуправлением ГБТУ испытать до 15 октября вооружённый 122-мм пушкой ИС.
Надо сказать, директор и главный конструктор «сотого» завода Ж.Я. Котин уже давно присматривался к 122-мм корпусной пушке обр.1931/37 г. (А-19). Идея установки мощного ствола А-19 (после обязательного введения в конструкцию орудия дульного тормоза) в башне танка с использованием круглой люльки, противооткатных устройств и подъёмного механизма от опытной танковой 122-мм гаубицы У-11 была одобрена на самом высоком уровне.
Первые серийные танки ИС-122 были изготовлены на ЧКЗ в декабре 1943 года. Экипажи 46-тонных машин состояли из 4-х человек. Новое 122-мм орудие Д-25Т конструкции Ф.Ф. Петрова с длиной ствола 48 калибров и с клиновым полуавтоматическим затвором позволило обеспечить скорострельность в 1,5-2 выстр./мин. Боекомплект пушки состоял из 28 выстрелов раздельного заряжания 53-В ОФ-471 с осколочно-фугасными снарядами и 53-В БР-471 с бронебойно-трассирующими. Сразу же после принятия на вооружение ИС-122 был переименован в ИС-2. В середине 1945 года после выпуска 3475 танков этого типа их производство было завершено.
Компоновка тяжёлого танка ИС – классическая, с кормовым расположением трансмиссии.
Мощность дизельного двигателя – 520 л.с. Броневая защита – от 20 до 160 мм. Корпус танка представлял собой жёсткую броневую сварную коробку из литой и катаной брони. Башня – литая, обтекаемой формы. В задней части башни в приливе с левой стороны крепилась шаровая установка кормового 7,62-мм пулемёта ДТ (на нём предусматривалась установка снайперского 3,5-кратного оптического прицела ПУ). Другой размещённый в башне пулемёт был спарен с пушкой. Третий ДТ, курсовой, жёстко закреплялся в корпусе танка (общий боекомплект пулемётов – 2331 патрон). Кроме того, начиная с января 1945 года на части танков ИС-2 на особом кронштейне подвижного погона командирской башенки устанавливался зенитный 12,7-мм пулемёт ДШК обр. 1938 г. с коллиматорным прицелом К-8Т (боекомплект – 250 патронов).
Как и ожидалось, ИС-2 оказался достойным противником германских Панцерваффе – пушка Д-25Т с начальной скоростью снаряда 781 м/с имела большую дальность прямого выстрела, бронебойный снаряд пробивал 150 мм брони с дистанции 500 м при угле встречи 90° и 120 мм при угле 60°. Достаточно эффективно использовались против немецких танков и мощные 122-мм осколочно-фугасные снаряды, которые также как нельзя лучше подходили для уничтожения долговременных огневых точек.

25 октября 1920 года

В городе Алупка в семье дагестанца и крымской татарки родился Султан Амет-Хан, впоследствии знаменитый лётчик-истребитель, лётчик-испытатель, дважды Герой Советского Союза (1943, 1945), лауреат Государственной премии (1953).
В авиацию он пришёл в феврале 1939 года. По окончании Качинской военной авиашколы им. А.Ф. Мясникова и после недолгой службы в Бобруйске, летом 1940 года молодой лётчик направляется в дислоцировавшийся под Кишинёвом 4-й истребительный авиационный полк Одесского военного округа. Здесь, в Молдавии, он и встретил Великую Отечественную войну.
Послужной список Амет-Хана, конечно, не столь впечатляет, как заслуги Кожедуба или Покрышкина, но всё же – в военные годы он совершил 603 боевых вылета, провёл 150 воздушных боев, в ходе которых сбил 30 вражеских самолётов лично и 19 в группе.
Первую воздушную победу Султан праздновал 31 мая
1942 года. В небе над Ярославлем он был вынужден таранить крылом своего ленд-лизовского «Харрикейна» немецкий бомбардировщик «Юнкерс» Ju.88D-1. К несчастью, при сильном ударе истребитель Амет-Хана прочно застрял в загоревшемся «Юнкерсе», но лётчику всё же удалось чудом выбраться из кабины своего самолёта и выпрыгнуть с парашютом.
В небе Сталинграда, будучи включённым в состав специальной, созданной в противовес немецким асам, группы и воюя уже на Як-7Б, Амет-Хан зарекомендовал себя с самой лучшей стороны. В октябре 1942 года он становится командиром 3-й авиаэскадрильи 9-го Одесского Краснознамённого гвардейского истребительного авиационного полка, в котором он провоевал до самого конца войны. Лётчику «посчастливилось» лично проверить в воздушных сражениях боевые и эксплуатационные качества целого ряда истребителей, советских и иностранных. Среди них И-153, Як-1, «Харрикейн», Як-7Б, «Аэрокобра», Ла-7. «Пересаживаемся с ишака на жеребца», – шутил он при переучивании на каждый новый самолёт. В январе 1944 года после короткого знакомства с кабиной захваченного фашистского разведчика «Физелер-Шторх», опытный пилот без труда совершил на нём самостоятельный вылёт. Последний бой гвардии майор Султан Амет-Хан провёл 29 апреля 1945 года над берлинским аэродромом Темпельхоф, добавив к списку побед ещё один «Фокке-Вульф» FW.190.
В апреле 1946 года подполковник Амет-Хан увольняется в запас. Так вышло, что ненадолго. Уже в феврале следующего, 1947 года, несмотря на изрядные трудности в «национальном вопросе», он становится лётчиком-испытателем Лётно-исследовательского института.
В самом конце 40-х С.Амет-Хан совместно с А.П. Якимовым приступает к отработке системы автоматической дозаправки самолётов методом «с крыла на крыло», а в июне 1949 года вместе с И.И. Шелестом успешно осуществляет на самолёте Ту-2 первую в СССР полностью автоматическую дозаправку в воздухе. За проведение рискованных испытаний разработанного ОКБ А.И. Микояна и КБ-1 пилотируемого аналога самолёта-снаряда КС Султану Амет-Хану присуждается Сталинская премия 2-й степени (она же Государственная премия СССР).
Четверть века отдал он испытательной работе. Множество полётов были выполнены для отработки систем катапультирования из различных самолётов, постоянно проводились испытания авиадвигателей на различных летающих лабораториях. За это время испытатель освоил около 100 типов летательных аппаратов, общий его налёт составил 4237 часов. В сентябре 1961 года С.Амет-Хан становится Заслуженным лётчиком-испытателем СССР.
1 февраля 1971 года при выполнении очередного полёта на летающей лаборатории Ту-16, предназначенной для испытания нового реактивного двигателя, отважный лётчик трагически погиб…