Тройник Franz Kettner Köln-Suhl

Сентябрь 2016 / Ю. Маслов / Анонсы

В 1835 году в двух союзных германских государствах произошли события, меж собой, на первый взгляд, не связанные. Десятого сентября между городами Нюрнбергом и Фюртом была проложена первая германская железная дорога протяжённостью 10 км. А месяц спустя в Кёльне мелкий лавочник Франц Кеттнер (годы жизни: 1808–1873) открыл оружейное заведение. Лишь через полвека, летом 1884 года, стало очевидно, что эти исторические эпизоды имели прямое, и весьма важное, значение для немецких поклонников Дианы.

В июле 1884 г. родной племянник того самого лавочника – купец Франц Отто Юлиус Кеттнер (1852–1935), ранее стажировавшийся на фабриках Кристиана Штурма и Й.П. Зауэра в Зуле, учредил в Кёльне всемирно известную торговую компанию Eduard Kettner, названную в честь своего отца Эдуарда (1811–1888) – младшего брата Франца.

Фирма доставляла по почте оружие, вещи и принадлежности – всё, что требовалось для охоты и спорта. Само собой разумеется, в посылочной торговле изделиями спортивно-охотничьего обихода главную роль играла разветвлённая сеть железных дорог единой, к тому времени, Германии.

Кроме того, в кёльнской мастерской Eduard Kettner на заказ изготавливали различные типы ружей из частей, закупавшихся в Зуле. Как и многие германские оружейники конца ХIХ века, Франц Отто Кеттнер отдавал предпочтение трёхстволкам с разной комбинацией стволов и системами запирания. Эти тройники, а также ружья других типов в большом количестве поступали в императорскую Россию и пользовались у наших охотников спросом, о чём свидетельствуют дошедшие до наших дней иллюстрированные прейскуранты оружейных магазинов и отзывы покупателей.